一款能把板车压到翘起来的车能纽北跑到七分半以内不出事已经是BYD的各位工程师产品经理祖坟冒青烟了,就不要来碰瓷小米了。
正经回答:造车讲究一个过犹不及,尤其是跑车赛车。
赛车圈有句老话,叫宁减一公斤,不加十马力。
至于你是用电,还是用油,用主动还是被动空力,用主动还是被动悬架,都是过程,而圈速是结果。
结果不行,那很可惜,但是就是不会和做题一样给步骤分的。
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一款能把板车压到翘起来的车能纽北跑到七分半以内不出事已经是BYD的各位工程师产品经理祖坟冒青烟了,就不要来碰瓷小米了。
正经回答:造车讲究一个过犹不及,尤其是跑车赛车。
赛车圈有句老话,叫宁减一公斤,不加十马力。
至于你是用电,还是用油,用主动还是被动空力,用主动还是被动悬架,都是过程,而圈速是结果。
结果不行,那很可惜,但是就是不会和做题一样给步骤分的。
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点进去前我还在想,这人眼睛能多小? 点进去以后……哈哈哈哈哈...
2025-06-21阅读全文 >>就雷达工作体制而言,中国预警机的确领选全世界,但就元器件、处...
2025-06-21阅读全文 >>皮克斯一直是这么做的,他家渲染技术栈就是这样的 一堆cpu ...
2025-06-21阅读全文 >>如果是看热闹的乐子人,那确实都不怎么提了。 黑Falcon...
2025-06-21阅读全文 >>哈哈,首先我不是布道师,算是 go 语言的爱好者吧。 😄 自...
2025-06-21阅读全文 >>